Buddion defnyddio cefnogwyr HVLS

Deall Technoleg Fan HVLS:

Yn y bôn, mae HVLs yn cynrychioli cyfaint uchel a chyflymder isel. Felly, mae cefnogwyr HVLS yn digwydd rhedeg ar gyflymder llai na'r cefnogwyr arferol, gyda'r allbwn yn llif aer nad yw'n darfu a gormodol. Mae ffan o'r math hwn yn digwydd bod yn gefnogwr nenfwd sy'n fwy na 7 troedfedd neu 2.1 metr mewn diamedr.

Mae'r aer a gynhyrchir gan gefnogwr HVLS yn symud ymlaen i gyfeiriad y llawr mewn colofn sy'n allyrru i bob cyfeiriad, gan lifo mewn modd llorweddol, nes ei fod yn cyffwrdd â wal - neu lif aer yn dod o ail gefnogwr - pan fydd yn symud i'r cyfeiriad tuag i fyny tuag at y gefnogwr. Mae hyn yn arwain at geryntau aer tebyg i darfudiad sy'n cynhyrchu wrth i'r ffan ddal i nyddu. Mae'r cylchrediad aer sy'n codi yn llwyddiannus yn cael gwared ar aer poeth, llaith ac yn ei ddisodli gan ddefnyddio aer sychach. Mae'r canlyniad yn ddosbarthiad tawel, parhaus a hyd yn oed o awel gyda chyflymder 3 i 5 mya ar draws lleoedd mawr, gydag effaith oeri ymddangosiadol ar y preswylwyr oddeutu 10 ° F (6 ° C). Ar y llaw arall, yn ystod gaeafau, mae cefnogwyr HVLS yn gwthio'r aer cynnes ger y nenfwd tuag at y llawr.

Mae cefnogwyr HVLS o Suzhou OptFan yn digwydd cael eu hardystio gan CE, a thrwy hynny fyw hyd at y safonau rhyngwladol.

Pam cefnogwyr HVLS?

Mae cefnogwyr technoleg HVLS ar gael, y buddion canlynol:

● Ystyriwyd eu bod yn gefnogwyr perfformiad uchel sy'n addas at ddibenion diwydiant

● Capasiti i ddosbarthu'r aer yng nghyffiniau 15,000 troedfedd sgwâr. SANS SANS SANS.

● Yn cyd -fynd â rheolydd cyflymder amrywiol ar gyfer gosod llif aer a rheoli. Yn dod gydag opsiynau gweithredu gwrthdroi.

● Hyblygrwydd o ran cynllun llinell a symud ar lawr y siop

● Gall un ffan HVLS ddisodli sawl cefnogwr wedi'u gosod ar waliau

● Gostyngiad yn y costau rhedeg tua 80%, ynghyd ag ad -dalu mewn 6 mis

1.Buddion defnyddioOptia ’Cefnogwyr HVLS:.

Perfformiad:

● Yn meddu ar flwch gêr a modur effeithlonrwydd uchel Nord ar gyfer costau rhedeg is

● Y byrdwn a chyfradd llif aer gorau posibl oherwydd bod gan y dyluniad llafn aerofoil ongl llafn o 27 gradd.

● Mae cysylltu â'r System Rheoli Adeiladau Integredig (IBMS) yn bosibl gyda chymorth VFD.

● Dosbarthiad unffurf aer oherwydd y llafnau ffan taprog

Diogelwch:

● Diogelwch sylfaenol gradd uchaf rhag ofn yr holl gydrannau. Cnau Nylock a Loctite rhag ofn yr holl glymwyr/ 35 mm Motor dia/ dur EN 10025 - 90 ar gyfer y strwythur a rhaffau gwifren siasi/ GI gyda bolltau cotio PVC/ M 14 ychwanegol ar gyfer strwythur a siasi ac ati.

● Mae gan yr holl brif gydrannau systemau diogelwch gwrth -gwympo eilaidd.

Cydrannau ：

a. HUB-Cromfachau Z arbenigol ar gyfer gwrth-gwympo

b. Strwythur - Rhaff gwifren eilaidd a fyddai'n hwyluso cloi i strwythur yr adeilad

c. Llafnau - llafn wedi'i hymgorffori â rhaffau gwifren

2.Dibynadwyedd a gwydnwch:

● Rhaffau gwifren wedi'u gorchuddio â GI a gorchudd PVC.

● Defnyddio aloi alwminiwm T6 o ansawdd uchel a gradd uchel 6061 ar gyfer y llafnau aerofoil.

● Dur gradd uchel 12 mm o drwch gyda dip poeth yn galfaneiddio ar gyfer yr amddiffyniad gwrth-cyrydiad gorau.

● Modur a blwch gêr IP 55 sydd ag olew synthetig a VFD o Nord. Arweinwyr Byd-eang yn yr Almaen mewn Technoleg Trosglwyddo